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徐和谊:新能源汽车产业的进步是实现中华品牌提高的优选轨道

通告时间:2019-10-11

      10月11日,由于凤凰网、寰球汽车共同主持的2019先后五到中国汽车品牌提高论坛在首都举行。本届论坛以“升维时代,智竞未来”啊主题,多华夏汽车变革先锋公司齐聚同堂,共同探讨中国汽车品牌在升维时代对智能竞争的前路与方向。


      论坛中,北汽集团党委书记、董事长徐和谊发表了书为《由于“新”提高,共同建华章》的演讲。北汽集团旗下北汽越野车和北汽新能源分别荣获“华夏汽车先锋越野品牌”、“华夏新能源汽车先锋品牌”奖项。


      徐和谊表示:“新能源汽车产业的进步呈现繁荣的势,成为我们把握升维时代会、实现中华品牌提高的优选轨道。”

      如果把新能源汽车产业进步比作是火箭升空全过程,那么第一层“政策”燃料的助推已经成实现:今年1-8月,华夏新能源汽车产销量达到79.9万辆和79.3万辆,比增长31.6%和32%,继续领跑全球,保持稳步提高。如果实现新能源汽车产业持续发展、统领中国品牌持续发展,必须在“市场”立即第二层动力的助推下,强化自主创新、强化开放合作,尤其是构建“平台化”、“联盟成为”、“跨界式”的开放合作模式,尤其提升产业整体竞争力。


强创新
因为“平台化”开放合作,解决共性难题

      新能源汽车产业已初具规模,但是为面临电池等重要技术突破、智能网联技术导入、预测技术测试验证等制约产业进步的共性难题和前沿课题。徐和谊认为,“‘平台化’开放合作模式不仅能集中最广泛范围的优势资源,充分表达领先企业、研究机构、政府部门等的多边作用,使得结合技术资源、人才资源和产业链资源,再能因为低的资本、最大化的更新功能为家事进步夯实技术更新基础。”


      作为国内新能源汽车领域的先锋,北汽集团牵头成立国家新能源汽车技术更新中心,构建中国新能源汽车产业的最强共同体,制造世界级的技术更新策源地、专业引领地、开放融合创新的示范地和高端人才的聚集地。今年7月,北汽新能源试验中心正式启用,开始建立了机关汽车行标准最先进、证明最充分的功课体系,不但以提升北汽新能源的更新能力,还以作为创新平台向全行业开放,助力新能源汽车产业转型升级,啊中华品牌力量的进步的路提供扎实的基础支撑。

强业
因为“联盟成为”开放合作,突破产业瓶颈

      新能源汽车产业进步所带动的产业链、价值链重塑,被所有产业而面临规模和作用的进步瓶颈。“摆在新能源汽车从业者面前的道路绝不是非此即彼的单纯选择,如果自然是上共赢的系列融合,”徐和谊指出,“必须深挖‘联盟成为’开放合作的潜力,密集全行业力量,因为最优行业总成本实现产业共发展。”


      北汽集团总秉持“开放、共享”法,围绕“联盟成为”提高进行创新探索,不但稳步推进和戴姆勒、麦格纳、华为等战略伙伴的深度合作,实现优势互补,还通过建立换电联盟,助力换电模式在全行业推广应用。

强生态
因为“跨界式”开放合作,布局未来场景

      陪伴新能源汽车产业规模的不断扩大,与其强相关的能源、外出、异常数量等生态正迎来指数级发展空间。“立即就需要我们在国家顶层设计指引下,寄资本、产业等关键,和更多跨界伙伴开展再积极的预测布局,”徐和谊强调。


      北汽集团总关注新能源汽车产业牵引下的前途场景布局,通过灵活、更新的跨界合作进行实用的探索:围绕能源生态,北汽新能源与奔驰能源公司合作布局未来能源管理产业,北汽鹏龙牵头落地的动力电池梯次利用项目打造了家产生态闭环标杆;围绕出行生态,北汽集团不断深化和滴滴等平台的韬略合作,连和京东、顺丰等伙伴携手推进新能源物流车的放开运营;围绕大数量生态,北汽集团成立北汽蓝谷信息技术有限公司,连同信息技术领域上力量共同助力行业的数字化转型。


      徐和谊最后总结道,百舸争流千帆起,乘风破浪万里航!通过十余年的深耕细作,北汽集团中标实现了新能源汽车产业从0到1的历史跨越,啊中华品牌力量的进步崛起开辟了新轨道;面向未来产业从1到100的新征程,担负中国品牌持续发展的时期使命,北汽集团愿继续同所有神州汽车行一道,因为重广泛的限制、更深的层次、更大的力度,密集开放合作公约数,共同建中国品牌新华章!